6万公里汽车必要保养项目有哪些,6万公里需要保养什么?

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关于6万公里汽车必要保养项目的问题,小编就整理了4个相关介绍6万公里汽车必要保养项目的解答,让我们一起看看吧。

6万公里需要保养什么?

6万公里保养需要更换机油和机油滤芯;更换变速箱机油;检查制动系统;检查转向助力系统;检查轮胎磨损情况;更换火花塞;清洗节气门和油路;更换刹车油。 保养的目的是过滤机油中、空气中和汽油中的杂质,防止杂质进入发动机内部影响其正常工作,定期保养可以有效地延长发动机的使用寿命,可以保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患预防故障发生,减缓劣化过程。

6万公里保养做些什么?

汽车6万公里是大保养,分为三大类项目来进行保养:

更换类项目:

包括更换全车机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、冷却液、刹车液(制动液)、变速箱油、火花塞等;

清洗类项目

清洗一下汽车的油路积碳、节气门、喷油器、三元催化器;

检查类项目

检查轮胎及底盘螺丝等全车易损件是否需要维修更换。

除了以上提到的大的必须要完成的保养项目外,汽车上小的细节例如雨刮器,全车胶条,座椅,等等都需要我们细心注意。

汽车6万公里了要做哪些保养?

汽车行驶6万公里后的大保养项目比较多,一般包括更换机油、更换刹车油、更换三滤、更换变速箱油、检查轮胎等,以下是具体说明:

1、更换机油:汽车在行驶6万公里后,可以更换粘度更高、保护性更好的机油,比如0W-40型号的机油,从而使发动机更好的工作。

2、更换刹车油:一般情况下,汽车的刹车油在汽车行驶4万公里左右就可以更换,更换刹车油能够使汽车的制动系统更好的工作。除此之外,汽车在行驶6万公里后的大保养还要检查汽车刹车片的磨损程度,如果磨损比较严重还需更换刹车片。

3、更换三滤:包括空气滤清器、机油滤清器和空调滤清器,三滤属于易污染易损耗的汽车部件,基本汽车每次保养时都要对其进行清洗或者更换。

6万公里,需要保养哪些项目?

1、更换机油和机滤,更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目;

2、更换空调滤芯,为了汽车空调开启的同时还能呼吸到清新的空气,所以空调滤芯要定期更换;

3、更换空气滤芯,空气滤芯每1万到1.5万公里进行更换;

4、变速器油,一般手动挡的变速器油6万公里更换一次,自动挡的变速器油8万公里更换一次。

5、刹车油,刹车油通常每两年更换一次。这个也需要检查。如果4S店说没有问题,就不需要更换。

6、火花塞,根据火花塞的材质不同,使用寿命也不同。一般火花塞,3万公里左右;好一点的火花塞可能有8万公里的寿命。

7、轮胎,因为轮胎是橡胶制品,所以具有橡胶老化的特性。一般五年后就会老化,轮胎的极限寿命是7年或者8万公里。6万公里时,检查轮胎很重要,看胎面是否清晰,磨损到安全线。

8、刹车片,刹车片6万公里的时候,也要重点关注。这主要是受个人驾驶习惯的影响。如果经常刹车或者突然刹车,刹车片的使用寿命会很短,6万公里换一个。建议正常行驶时,尽量用油门控制车速,少踩刹车,这样可以延长刹车片的使用寿命。

9、防冻液,可以看看防冻液是不是到期了,这个也是看防冻液类型的。无机盐型防冻液一般3万公里就要换的,6万公里的时候基本上是没跑了。但如果是长效有机酸型的防冻液,寿命一般是10-15万公里,除非它漏了,才需要添加。

到此,以上就是小编对于6万公里汽车必要保养项目的问题就介绍到这了,希望介绍6万公里汽车必要保养项目的4点解答对大家有用。

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